„Diesel” este un tip de combustibil derivat din petrol, utilizat în motoarele cu aprindere prin compresie, cunoscute și sub denumirea de motoare diesel. Aceste motoare sunt cele mai des întâlnite în vehiculele comerciale, cum ar fi camioane, autobuze și vehicule utilitare, dar și în anumite autoturisme. Dieselul are caracteristici distincte care îl fac diferit de benzina utilizată în majoritatea automobilelor, iar motoarele diesel sunt apreciate pentru eficiența lor energetică și durabilitatea pe termen lung.
În acest articol, vom explora ce înseamnă diesel, cum funcționează, și care sunt diferențele principale între motorina diesel și benzina.
Ce este dieselul?
Dieselul este un combustibil lichid obținut din petrol, folosit în motoarele cu aprindere prin compresie. Acesta este un produs derivat din rafinarea țițeiului și este mai vâscos decât benzina. Dieselul are un conținut mai mare de energie per litru decât benzina, ceea ce înseamnă că vehiculele echipate cu motoare diesel pot parcurge distanțe mai mari cu aceeași cantitate de combustibil.
Motoarele diesel funcționează pe principiul aprinderii prin compresie, ceea ce înseamnă că amestecul de aer și motorină este comprimat într-un cilindru, iar temperatura și presiunea ridicate din interiorul acestuia determină auto-aprinderea combustibilului. Acest proces diferă de motoarele pe benzină, care utilizează o scânteie pentru a aprinde amestecul de aer și combustibil.
Cum funcționează un motor diesel?
Motoarele diesel sunt construite pentru a fi mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, datorită modului în care sunt proiectate să funcționeze. Iată cum funcționează un motor diesel:
- Intake (admisie): Aerul este absorbit într-un cilindru, unde este comprimat de pistonul motorului.
- Compresie: Aerul este comprimat într-un cilindru la presiuni foarte mari, ceea ce duce la creșterea temperaturii acestuia.
- Injecție: Când aerul este comprimat suficient, motorina este injectată în cilindru, unde se aprinde datorită căldurii generate de compresie.
- Expansiune: Explozia forțează pistonul să se miște în jos, ceea ce produce puterea necesară pentru a mișca vehiculul.
- Evacuare: Gazele rezultate din ardere sunt evacuate din motor prin sistemul de evacuare.
Motoarele diesel sunt mai eficiente decât motoarele pe benzină, deoarece motorina are o densitate energetică mai mare și se aprinde mai ușor prin compresie decât benzina, care necesită o scânteie pentru a se aprinde.
Diferențele între diesel și benzină
Deși atât dieselul, cât și benzina sunt combustibili utilizați în motoare cu ardere internă, există câteva diferențe esențiale între cele două:
- Eficiența energetică:
- Diesel: Motorina are o densitate energetică mai mare decât benzina, ceea ce înseamnă că vehiculele diesel pot parcurge distanțe mai mari pe aceeași cantitate de combustibil. Aceasta face ca motoarele diesel să fie mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
- Benzina: Deși este mai puțin eficientă în termeni de energie pe litru, benzina este mai volatilă și mai ușor de aprins, ceea ce permite motoarelor pe benzină să aibă o putere mai mare pe termen scurt.
- Emisii și poluare:
- Diesel: Motoarele diesel emit mai multă noxe, cum ar fi dioxidul de azot (NOx) și particule fine, care pot fi dăunătoare pentru sănătatea umană și mediul înconjurător. De asemenea, au emisii mai mari de dioxid de carbon pe termen lung.
- Benzina: Motoarele pe benzină produc mai puține emisii de noxe și particule decât cele diesel, dar emit mai mult dioxid de carbon decât motoarele diesel. Acest lucru face ca motoarele diesel să fie mai potrivite pentru o performanță mai ecologică pe termen lung, în special în ce privește consumul de combustibil.
- Durabilitatea motorului:
- Diesel: Motoarele diesel sunt construite să reziste mai mult timp decât motoarele pe benzină, datorită construcției lor robuste și a temperaturii și presiunii mai mari care sunt necesare pentru funcționarea lor. Aceste motoare sunt adesea preferate pentru vehiculele comerciale, cum ar fi camioanele și autobuzele, datorită durabilității și eficienței lor.
- Benzina: Deși motoarele pe benzină sunt mai ușoare și mai ieftine de fabricat, acestea nu sunt la fel de durabile pe termen lung ca motoarele diesel. Totuși, motoarele pe benzină sunt mai ușor de întreținut și mai accesibile pentru majoritatea consumatorilor.
- Prețul combustibilului:
- Diesel: De obicei, motorina este mai ieftină decât benzina, dar acest lucru variază în funcție de piața locală și de taxe. De asemenea, costurile de întreținere ale vehiculului diesel pot fi mai mari, datorită complexității motorului.
- Benzina: Benzina poate fi mai scumpă decât motorina în anumite regiuni, dar costurile de întreținere ale vehiculelor pe benzină sunt, în general, mai mici.
- Puterea motorului:
- Diesel: Motoarele diesel produc mai mult cuplu (torque), ceea ce le face ideale pentru vehiculele care transportă încărcături mari sau care necesită putere suplimentară, cum ar fi camioanele sau SUV-urile.
- Benzina: Motoarele pe benzină oferă o putere mai mare pe termen scurt și sunt adesea folosite în vehiculele care pun accent pe performanță, cum ar fi mașinile sport sau autoturismele de oraș.
Concluzie
Dieselul este un combustibil folosit în motoarele cu aprindere prin compresie, fiind eficient din punct de vedere al consumului și durabilității motorului. Acesta oferă o mai mare eficiență energetică decât benzina, dar este asociat cu emisii de noxe mai mari, ceea ce ridică probleme legate de poluare. Benzina, pe de altă parte, este mai ușor de aprins, oferă performanță mai bună pe termen scurt și produce mai puține emisii de particule și noxe, dar este mai puțin eficientă în ceea ce privește consumul de combustibil.
Ambele tipuri de combustibil au avantaje și dezavantaje, iar alegerea între un motor pe diesel și unul pe benzină depinde de nevoile individuale ale utilizatorului, de tipul de vehicul și de preferințele legate de performanță și economii de combustibil.
Sursă: rokol.ro
